技术知识
随着新能源汽车的快速普及，动力锂电池的退役潮已悄然来临。2024年，我国新能源汽车销量达到1286.6万辆，同比增长35.5%。这意味着我国新能源汽车市场活力不断释放，电池回收市场也在加速增长。据预测，到2030年，中国动力锂电池回收市场规模将突破千亿元，废旧锂电池的回收处理成为新能源产业链中不可忽视的一环。当前，废旧锂电池的再利用主要分为梯次利用和再生利用两种方式。这两种模式不仅技术路线不同，其经济价值、环保意义与未来发展态势也各有特点。
废旧电池回收行业盈利产业链较为简单，从形式上看，动力电池回收再利用主要有梯次利用和再生利用两种。
针对轻度报废电池，电池性能下降到原性能的50％-80％，一般建议梯度利用，通过筛分、拆解、重组后贴上梯次利用标签，可再用于储能系统、路灯、UPS电源、低速电动车等领域，梯次利用盈利模式最关键的就是原辅材料生产成本，产品定价受电芯、pack等影响，梯次利用产品约为正品价格的一半左右。
而对于重度报废电池，电池性能下降到原性能的30％以下（根据电池情况可能50%以下），一般采用再生利用的方式，通过拆解再生，通过化学方法提取回收其中的电极材料，尤其是钴、镍、锂等贵金属。
对废旧锂离子电池进行回收利用，不仅符合绿色环保的战略需求，更有利于对锂钴等资源的循环利用，降低对原生自然资源的依赖。
因此，动力电池回收是动力电池循环经济产业链的核心节点，通过建设动力电池资源化回收利用项目，可以打造以新能源产业为源头，以电池回收产业为支点的循环经济产业链，带动新能源汽车制造、设备制造、商业储能、电池材料及电池制造等相关战略新兴产业的协同发展，有望成为新的经济增长点。
